Depuis 1999, l’École de la PERFORMANCE forme les techniciens et les ingénieurs des sports mécaniques et est spécialisée dans la formation technique pour la compétition, auto et moto. Les formations que nous proposons sont reconnues et très prisées par les professionnels de la compétition et de la préparation. 
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              14h Amortisseurs moto : théories et réglagesObjectifs- Analyser le fonctionnement d’un système de suspension, en particulier celui des amortisseurs
- Définir le rôle des éléments de suspension dans la liaison au sol des véhicules
- Définir les
 
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              21h Conception et réalisation d'échappement - moteur 4T auto & motoObjectifs- Étudier des tubulures en vue de leur réalisation
- S’initier à la réalisation des systèmes d’échappements (silencieux, tubulures et collecteurs) : par roulage, découpe et soudage de tube, assemblage de
 
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              21h Initiation au coveringObjectifs- Connaître les différents films adhésifs pour la signalitique
- Maîtriser la technique de pose de film adhésifs pour la signalétique et le covering
- Connaître la gamme de films de protection de
 
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              35h Méthodologie de réglage châssis motoObjectifs- Définir les paramètres géométriques et cinématiques du châssis d’une moto
- Quantifier l’influence des effets de bras et effets de chaîne sur le comportement
- Caractériser la performance des
 
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              35h Métrologie moteurObjectifs- Découvrir le fonctionnement d’un moteur : les éléments constituants un moteur, les périphériques et leurs fonctions :
- Être capable d'organiser et d'effectuer le démontage,
- Utiliser les outils
 
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              70h Mise au point cartographie motoObjectifs- Savoir modifier électroniquement une moto moderne en vue d’une utilisation piste.
- Appréhender l’optimisation des gestions moteur au travers d’outils dédiés.
- Maitriser les
 
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              35h Mise au point cartographie moto cross enduroObjectifs- Comprendre le fonctionnement, les architectures et les stratégies des systèmes d’injections électroniques.
- Savoir modifier électroniquement une moto injection en vue d’une utilisation
 
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              1 600h Performance EngineeringObjectifs- Être capable de maîtriser les rouages de l’univers du sport mécanique et le langage de communication d’un ingénieur de compétition. ...
 - Être capable de mettre au point et d’exploiter des véhicules de course,
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              105h Préparation fourche et amortisseursObjectifs- Acquérir une méthode de démontage remontage et purge des différents types
 de fourches et amortisseurs.
- Être en mesure de réviser, rénover un amortisseur.
- Donner une méthode de préparation
 
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              35h Réglage cartographie sur gestion programmable autoObjectifs
 - Comprendre et analyser le fonctionnement du moteur essence à cycle 4 temps.
- Définir les différents systèmes de contrôle moteur : injection indirecte et directe.
- Définir les différentes
 
 
             
                                                                                        
                         
                                                                                        
                         
                                                                                        
                         
                                                                                        
                         
                                                                                        
                         
                                                                                        
                         
                                                                                        
                         
                                                                                        
                         
                                     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